lundi 8 janvier 2018

Eagle attack

Encore un jour très chaud à Manilla. 41°C annoncé.

J'avais fait une pause hier en restant caché dans le bureau du camping avec la climatisation. J'avais aussi un sévère torticolis qui me narguait pas mal.
Bref, aujourd'hui je vais voler car il fait bien frais dans le ciel.
Dave me fait une navette car tous mes deux camarades de vol du camping sont un peu malade.
Au déco ouest je suis tout seul et je patiente. Le vent hésite entre nord (pas bon) et des gros cycles avec des creux bien marqués. Je finis par m'équiper sur le déco. Il y a alors un énorme dust-devil (petite tornade) qui part sur le déco sud. Il y a du avoir une surchauffe dans la combe qui borde ce déco. Mais j'ai un nouveau départ de dust en face de moi. Ce tourbillon traverse le déco et passe exactement sur ma position. Je dois doit me vautrer sur ma voile encore en bouchon pour éviter un gag. Bon, je retourne à l'ombre pour réfléchir à tout ça. Je pense que les cycles sont trop espacés et permettent une surchauffe locale. Au dessus le ciel commence à se remplir de cumulus.
J'ai un peu de compagnie une voiture arrive avec 3 parapentistes. Nous attendons et comme les cycles sont un peu plus établis je décolle... complètement hors cycle … et je vais en bas.
Super, j'ai une joyeuse marche qui m'attends. Heureusement j'ai pris pas mal de flotte et j'ai caché une réserve au déco. La montée s’avère extrêmement pénible à cause de la chaleur. Je dois faire de nombreuses pauses dans les maigres places à l'ombre. A mi pente de mon ascension je vois les 3 pilotes décoller et monter assez facilement au nuage (gros).
Retour au déco. Je refais les niveaux de flotte. Il y a 6 deltas qui se préparent. Je me dépêche et décolle rapidement. Je traine un peu en dessous du déco en râlant beaucoup mais je finis par monter dans une ascendance aussi généreuse que turbulente. J'arrive pas à trouver un noyau... po grave. Il y a une rue de nuage vers le nord alors je me décide pour un aller retour vers Barraba. Le plafond est supérieur à 3000m.

Je suis très content de ma nouvelle voile qui est vraiment plus performante que ma brave Mentor. J'ai un peu de temps pour tester la kobo avec Xcsoar. Ca marche très bien et avec juste un puce gps c'est suffisamment réactif.
BGD Lynx
Compeo et Kobo/Xcsoar
Je fais un petit point bas de rigueur ou je dois patienter dans du petit. Curieux car au dessus ça dégomme un peu avec des valeurs à +7m/s. Je remonte, croise une aile qui est sur le retour. Je passe ma balise au dessus de Barraba et repart plein sud vers le camping. Je fais un choix pas très judicieux pour remonter la vallée. Je me place à gauche de la vallée (à l'est) car c'est là que m’entraîne le début de mon vol. Le problème est que sur le relief à droite de la vallée ça développe pas mal et l'ombre de ces nuages couvrent en grande partie ma trajectoire à cause de l'heure un peu tardive et du soleil qui descend. Il y a peu de vent et j'ai espoir de passer.

Les nuages qui bloquent ma progression
Split Rock Dam
 Je me traîne assez bas près d'un barrage (Split Rock Dam). Je me réfugie sur un petit relief.
Mauvaise idée... J'ai droit à une attaque surprise d'un aigle. Il tape ma voile et je peux voir deux déchirures avec le soleil. Il fait un gros raffut et m'attaque plusieurs fois, j'envoie un gros virage à chaque passage et il ne peut pas toucher ma voile. Je m'éloigne et descend. Je pense être tranquille pour me poser, je cherche une zone valable et soudain il y a un gros bang. Ce dindon vient de nouveau de percuter ma voile. Putain de bestiole. Là il y a pas mal de trous....
Je pose sur la route. Plie rapidement en essayant de ne pas m'agacer. De toute façon j'ai une petite marche devant moi pour me calmer. 5,5km... Je coupe 3km en passant à travers la pampa pour rejoindre la grande route. Je trouve rapidement une voiture pour me ramener au camping.
Je partage les pizza de Lee et David avec leur famille.
Fatigué, un peu dépité mais aussi content. Je devrais pouvoir réparer vaguement les dommages. Il y aura sans doute pas mal de frais à mon retour...