Il fait très chaud. Ce soir Lee et David organise un BBQ au camping.
Voila, je vous souhaite tout plein de bonne chose.
mercredi 31 décembre 2008
Bonne année !
Un petit vol dans du vent très fort avec une tentative de rentrer au camping... mais je termine seulement à la décharge municipale à coté de la ville.
Il fait très chaud. Ce soir Lee et David organise un BBQ au camping.
Voila, je vous souhaite tout plein de bonne chose.
Il fait très chaud. Ce soir Lee et David organise un BBQ au camping.
Voila, je vous souhaite tout plein de bonne chose.
mardi 30 décembre 2008
Et de trois !
Météo prévue sans doute un peu comme hier, donc avec un risque que tout dégénère en gros nuages rapidement. Pendant mon p'tit dèj la balise indique déjà pas mal de vent venant du Nord Ouest et je file assez tot à la ferme avec Mike. Le basher est déjà parti... Je trouve un pilote avec une voiture pour emmener Mike au déco. J'attends Ron qui arrive vite et nous montons avec sa voiture. Au déco, il y a quelques ailes en l'air et pas mal de delta en train de préparer leur machine. C'est tout bon, j'attends après le passage d'un gros nuage dont l'ombre envoie quelques parapentes se vacher à l'atterro Ouest. Je décolle et traine un peu pour monter. Le vent forci rapidement et je me demande ce que peuvent bien attendre les deltas pour décoller. Tant pis pour eux et pour Ron aussi qui semble renoncer.
Mon Spad
Tous les pilotes en l'air s'échappent vers l'est et je fais de même car je n'avance plus face au vent. Je fonce vers la ferme ou presque tout le monde pose. Je suis encore haut et je vois Mike qui enroule un thermique bien couché. Je trouve la source de la pompe et je suis à peu près son chemin. Le vent est fort, c'est franchement haché et donc un peu turbulent.
Lenticulaires au dessus
Mike arrête les frais et file vers un grand champs pour se poser en sécurité.
Compeo+
J'insiste et je remonte dans une ascendance puissante qui m'entraine trop à l'Est. Pô grave, je suis assez haut pour rejoindre Manilla en avançant en crabe.
Manilla
Je zone au dessus de la ville mais j'y reste pas longtemps, ça monte de partout et ça brasse. L'attérro va être remuant et je choisis de me poser dans le grand terrain de sport (mais qui compte encore pour gagner une glace). Je pose au bout du terrain face à un vent de 30km/h. Je range mon matos doucement puis je mange en suivant les deltas à la radio. Il semble qu'il n'y ait que Steve et Atmo en l'air... et il ne pose pas au camping donc je reprends la tête de la compétition :-)
Maintenant le ciel est tout dégagé par le vent d'ouest qui continue de bien souffler. Il fait très chaud mais je peux travailler travailler confortablement dans ma cabine ou j'ai installé un bureau et un gros ventilateur.
;-)
Mon Spad
Tous les pilotes en l'air s'échappent vers l'est et je fais de même car je n'avance plus face au vent. Je fonce vers la ferme ou presque tout le monde pose. Je suis encore haut et je vois Mike qui enroule un thermique bien couché. Je trouve la source de la pompe et je suis à peu près son chemin. Le vent est fort, c'est franchement haché et donc un peu turbulent.
Lenticulaires au dessus
Mike arrête les frais et file vers un grand champs pour se poser en sécurité.
Compeo+
J'insiste et je remonte dans une ascendance puissante qui m'entraine trop à l'Est. Pô grave, je suis assez haut pour rejoindre Manilla en avançant en crabe.
Manilla
Je zone au dessus de la ville mais j'y reste pas longtemps, ça monte de partout et ça brasse. L'attérro va être remuant et je choisis de me poser dans le grand terrain de sport (mais qui compte encore pour gagner une glace). Je pose au bout du terrain face à un vent de 30km/h. Je range mon matos doucement puis je mange en suivant les deltas à la radio. Il semble qu'il n'y ait que Steve et Atmo en l'air... et il ne pose pas au camping donc je reprends la tête de la compétition :-)
Maintenant le ciel est tout dégagé par le vent d'ouest qui continue de bien souffler. Il fait très chaud mais je peux travailler travailler confortablement dans ma cabine ou j'ai installé un bureau et un gros ventilateur.
;-)
lundi 29 décembre 2008
2ieme Glace !
Aujourd'hui il y a un créneau de vol possible avant que ça dégénère en orage. Avec Ron, un parapentiste, nous allons assez tôt et vite à la ferme ou nous attrapons le basher qui allait partir. Nous sommes huit dans le basher. On se décide pour le déco Nord-Est qui est déjà bien alimenté. J'ouvre le vol, je monte assez facilement mais c'est franchement haché et ça secoue pas mal car il y a deux couches avec du vent presque à l'opposé.
Déco Nord Est
J'arrive à monter un peu et vers 1600m je me laisse dériver avec le vent qui me ramène vers Manilla.
Je fais un point bas près de la décharge publique mais je heurte un thermique bien costaud qui m'assure un dernier bond au dessus du camping. Ca bouge et je suis content de me poser rapidement sur le terrain de cricket.
Manilla toujours verte
Je retrouve la tête de la IceCreamCup... Pas pour longtemps, alors que les gros nuages envahissent le ciel je vois un delta qui rejoint aussi le terrain de sport.
Gros nuages
C'est Steve qui avait déjà une glace à son actif (mais bon avec un delta c'est un peu de la triche...)
Steve
Voila, demain devrait être une journée pas top top. On verra bien.
Mike vient d'arriver et donc ça fera un bon pilote en plus dans le ciel...
Déco Nord Est
J'arrive à monter un peu et vers 1600m je me laisse dériver avec le vent qui me ramène vers Manilla.
Je fais un point bas près de la décharge publique mais je heurte un thermique bien costaud qui m'assure un dernier bond au dessus du camping. Ca bouge et je suis content de me poser rapidement sur le terrain de cricket.
Manilla toujours verte
Je retrouve la tête de la IceCreamCup... Pas pour longtemps, alors que les gros nuages envahissent le ciel je vois un delta qui rejoint aussi le terrain de sport.
Gros nuages
C'est Steve qui avait déjà une glace à son actif (mais bon avec un delta c'est un peu de la triche...)
Steve
Voila, demain devrait être une journée pas top top. On verra bien.
Mike vient d'arriver et donc ça fera un bon pilote en plus dans le ciel...
dimanche 28 décembre 2008
Pas Top
Oui, la météo de ces derniers temps ne m'est pas favorable du tout, il pleut souvent et les champs tout verts ne sont pas prêts de redevenir bruns comme doit l'être une bonne source à thermique.
Il y a eu quelques vols mais rien de grandiose malgré parfois un bon plafond mais des inversions un peu trop marquées pour que je me décide à partir en cross.
Mont Borah vu du ciel
alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284635486786843682" />
Mais j'ai été bien occupé avec Noel. Il y a pas mal de deltistes au camping et nous scrutons tous le ciel en espérant un créneau.
J'attends patiemment en bosser sur le nouveau site internet de l'école. Peut-être aujourd'hui mais l'humidité des dernières pluies remplie le ciel de gros pépère...
Il y a eu quelques vols mais rien de grandiose malgré parfois un bon plafond mais des inversions un peu trop marquées pour que je me décide à partir en cross.
Mont Borah vu du ciel
alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284635486786843682" />Mais j'ai été bien occupé avec Noel. Il y a pas mal de deltistes au camping et nous scrutons tous le ciel en espérant un créneau.
J'attends patiemment en bosser sur le nouveau site internet de l'école. Peut-être aujourd'hui mais l'humidité des dernières pluies remplie le ciel de gros pépère...
lundi 22 décembre 2008
Il fait chaud et beau
Dimanche
Au matin le ciel est chargé de nuages et je décide de ne pas voler. L'après midi le ciel devient appétissant mais je préfère comater. J'ai bien raison car les quelques pilotes qui ont voler me diront que les conditions étaient tordues.
Au camping, ou il y a toujours peu de monde, arrivent Steve (UK) et Rick (CAN) deux pilotes de delta. Steve est aussi un habitué du CaravanPark que je croise régulièrement. Il y a aussi 2 autres deltistes.
Du coup je passe pas mal de temps pour cuisiner et je prépare des crêpes pour Lee et David. J'ai un copain dans la camp-kitchen, un gros lézard nommé "Lenny".
Lundi
Je part en fin de matinée avec Steve et Rick. Les conditions semblaient stables mais des nuages apparaissent un peu partout. Quand nous arrivons au mont Borah il y a déjà quelques ailes en l'air. Nous récupérons Petra au "East bombout" qui vient de ploufer et montons au déco Nord Est. Petra et moi nous nous préparons, les deltistes préfèrent attendre pour décoller en ouest un peu plus tard. Au dessus on voit passer un parapente sous les nuages vers 2000m...
Le vent tourne quand nous sommes prêts et nous remballons tout dans les 4x4 pour bouger audéco Ouest. Grrr...
Là, c'est calme et il n'y a pas de bruit. J'entends soudain un sifflement , c'est un aigle en piqué. C'est la première fois que je peux entendre le son qu'engendre la vitesse. C'est très impressionnant.
Les thermiques arrivent de nouveau dès que l'ombre des nuages s'écartent un peu. Je fais un premier petit vol mais je ne monte pas bien haut. Le soleil se masque alors je repose vite au déco. Je recommence à nouveau, c'est turbulent mais je n'arrive pas à monter et je me repose.
Évidemment je revole et cette fois je suis un peu trop gourmand et je me retrouve juste en dessous du déco. Je me bats dans des bulles et des trucs anémiques mais je ne parviens pas à remonter. Deux parapentes me rejoignent alors que Thomas s'extrait et monte assez facilement. Steve décollent, passe le relief et file rapidement vers la ferme. Nous galérons pour obtenir une récup... Cette année y a des mouches mais aussi des moustiques à cause des pluies précédentes. La température actuelle devrait vite avoir raison des moustiques. Les trois derniers deltas décollent, deux font en tas de notre coté alors que le dernier passe très bas le relief pour partir en Est.
Le basher finit par arriver et nous remmène à la ferme. Je saute du basher en passant devant le Est bomb out, Rick commencent à plier son delta et il pense que Steve a pu rentrer au Camping. Je laisse mon sac et je remonte chercher le 4x4 de Steve avec une grosse bouteille d'eau. Heureusement le soleil est de l'autre coté.
Sur le chemin je croise un famille de cochon sauvage, je me méfie un peu car le papa et la maman sont assez costauds. Les petits courent dans tous les sens. Je récupèrent le 4x4 qui était gardé par un grand kangourou pas trop farouche. Dommage j'ai laissé mon appareil photo avec mon sac.
Je redescend et je récupère Rick, son delta et mes affaires puis nous rentrons au camping. Steve est bien là car il a laissé son delta sur le bord sur grand terrain de sport en attendant le 4x4. Nous le retrouvons à sa caravane et il nous gave à nous raconter son vol... Nous lui faisons savoir ;-)
J'suis un poil déçu car le ciel était vraiment cumulisé (rempli de cumulus) mais bon j'ai volé un peu, vu la faune, fais du sport et surtout bien pris le soleil australien.
Mardi
Vent du nord modéré (ça veut dire limite pour voler) annoncé et le ciel est pas terrible du tout. Alors j'en profite pour écrire ces quelques lignes avant de faire mes paquets cadeaux pour Noël, travailler un peu ou faire le chauffeur pour les deltistes.
Quelques infos:
- Il semblerait que je sois en série « A » l'année prochaine.
http://parapente.ffvl.fr/liste_des_qualifies_en_serie_a
- Le cours du dollar australien est bon pour les européens en ce moment... j'achète 2 dollars pour 1 euros. Ca fait un dollar bien en deçà de 3,5 francs. Cool !
Au matin le ciel est chargé de nuages et je décide de ne pas voler. L'après midi le ciel devient appétissant mais je préfère comater. J'ai bien raison car les quelques pilotes qui ont voler me diront que les conditions étaient tordues.
Au camping, ou il y a toujours peu de monde, arrivent Steve (UK) et Rick (CAN) deux pilotes de delta. Steve est aussi un habitué du CaravanPark que je croise régulièrement. Il y a aussi 2 autres deltistes.
Du coup je passe pas mal de temps pour cuisiner et je prépare des crêpes pour Lee et David. J'ai un copain dans la camp-kitchen, un gros lézard nommé "Lenny".
Lundi
Je part en fin de matinée avec Steve et Rick. Les conditions semblaient stables mais des nuages apparaissent un peu partout. Quand nous arrivons au mont Borah il y a déjà quelques ailes en l'air. Nous récupérons Petra au "East bombout" qui vient de ploufer et montons au déco Nord Est. Petra et moi nous nous préparons, les deltistes préfèrent attendre pour décoller en ouest un peu plus tard. Au dessus on voit passer un parapente sous les nuages vers 2000m...
Le vent tourne quand nous sommes prêts et nous remballons tout dans les 4x4 pour bouger audéco Ouest. Grrr...
Là, c'est calme et il n'y a pas de bruit. J'entends soudain un sifflement , c'est un aigle en piqué. C'est la première fois que je peux entendre le son qu'engendre la vitesse. C'est très impressionnant.
Les thermiques arrivent de nouveau dès que l'ombre des nuages s'écartent un peu. Je fais un premier petit vol mais je ne monte pas bien haut. Le soleil se masque alors je repose vite au déco. Je recommence à nouveau, c'est turbulent mais je n'arrive pas à monter et je me repose.
Évidemment je revole et cette fois je suis un peu trop gourmand et je me retrouve juste en dessous du déco. Je me bats dans des bulles et des trucs anémiques mais je ne parviens pas à remonter. Deux parapentes me rejoignent alors que Thomas s'extrait et monte assez facilement. Steve décollent, passe le relief et file rapidement vers la ferme. Nous galérons pour obtenir une récup... Cette année y a des mouches mais aussi des moustiques à cause des pluies précédentes. La température actuelle devrait vite avoir raison des moustiques. Les trois derniers deltas décollent, deux font en tas de notre coté alors que le dernier passe très bas le relief pour partir en Est.
Le basher finit par arriver et nous remmène à la ferme. Je saute du basher en passant devant le Est bomb out, Rick commencent à plier son delta et il pense que Steve a pu rentrer au Camping. Je laisse mon sac et je remonte chercher le 4x4 de Steve avec une grosse bouteille d'eau. Heureusement le soleil est de l'autre coté.
Sur le chemin je croise un famille de cochon sauvage, je me méfie un peu car le papa et la maman sont assez costauds. Les petits courent dans tous les sens. Je récupèrent le 4x4 qui était gardé par un grand kangourou pas trop farouche. Dommage j'ai laissé mon appareil photo avec mon sac.
Je redescend et je récupère Rick, son delta et mes affaires puis nous rentrons au camping. Steve est bien là car il a laissé son delta sur le bord sur grand terrain de sport en attendant le 4x4. Nous le retrouvons à sa caravane et il nous gave à nous raconter son vol... Nous lui faisons savoir ;-)
J'suis un poil déçu car le ciel était vraiment cumulisé (rempli de cumulus) mais bon j'ai volé un peu, vu la faune, fais du sport et surtout bien pris le soleil australien.
Mardi
Vent du nord modéré (ça veut dire limite pour voler) annoncé et le ciel est pas terrible du tout. Alors j'en profite pour écrire ces quelques lignes avant de faire mes paquets cadeaux pour Noël, travailler un peu ou faire le chauffeur pour les deltistes.
Quelques infos:
- Il semblerait que je sois en série « A » l'année prochaine.
http://parapente.ffvl.fr/liste_des_qualifies_en_serie_a
- Le cours du dollar australien est bon pour les européens en ce moment... j'achète 2 dollars pour 1 euros. Ca fait un dollar bien en deçà de 3,5 francs. Cool !
samedi 20 décembre 2008
1° Glace
Je file avec le 4x4 du camping assez tot à la ferme car les conditions sont pas mal du tout et je dois prendre ma licence australienne.
Y a pas grand monde, un couple de Suisse allemand que j'avais déjà vu l'année dernière (Thomas et Petra) et aussi un anglais Paul.
Y a aussi Bob, le biplaceur du coin, mais il veut pas voler alors nous montons tous les quatres avec le basher.
Au deco les conditions sont sympathiques.
du déco
ombres des nuages
Il y a 2 deltas qui nous rejoignent.
Je remets en place la moquette du déco qui a été un peu bousculée par les orages. Je me méfie car ça abrite souvent des serpents. En fait, il y a plein de souris qui courent dans tous les sens.
Nous décollons tous après un delta qui fait un magnifique tas ;-)
Les conditions sont bonnes et les nuages sont à 2000m. Je fais un petit tour dedans :-)
puis je laisse les suisses partir en cross et je me dirige vers Manilla.
C'est pas évident car les dégueulantes sont aussi prononcées que les ascendances.
Paul qui tente de me suivre renonce et rentre se poser à la ferme.
Je fais un peu joujou avec mon nouvel avionique dont je suis satisfait.
Compeo+
Mais bon comme j'suis super fort et ben je pose au camping ou je gagne ma première glace. (pour les nouveaux lecteurs, je gagne un glace à chaque fois que je peux me poser à coté du camping sur le terrain de cricket).
Manilla en vue
David me ramène à la ferme pour que je récupère le 4x4.
A la radio j'entends les suisses qui ont fait une cinquantaine de bornes.
Mais moi j'ai une glace et je mene la compétition :
Y a pas grand monde, un couple de Suisse allemand que j'avais déjà vu l'année dernière (Thomas et Petra) et aussi un anglais Paul.
Y a aussi Bob, le biplaceur du coin, mais il veut pas voler alors nous montons tous les quatres avec le basher.
Au deco les conditions sont sympathiques.
du déco
ombres des nuages
Il y a 2 deltas qui nous rejoignent.
Je remets en place la moquette du déco qui a été un peu bousculée par les orages. Je me méfie car ça abrite souvent des serpents. En fait, il y a plein de souris qui courent dans tous les sens.
Nous décollons tous après un delta qui fait un magnifique tas ;-)
Les conditions sont bonnes et les nuages sont à 2000m. Je fais un petit tour dedans :-)
puis je laisse les suisses partir en cross et je me dirige vers Manilla.
C'est pas évident car les dégueulantes sont aussi prononcées que les ascendances.
Paul qui tente de me suivre renonce et rentre se poser à la ferme.
Je fais un peu joujou avec mon nouvel avionique dont je suis satisfait.
Compeo+
Mais bon comme j'suis super fort et ben je pose au camping ou je gagne ma première glace. (pour les nouveaux lecteurs, je gagne un glace à chaque fois que je peux me poser à coté du camping sur le terrain de cricket).
Manilla en vue
David me ramène à la ferme pour que je récupère le 4x4.
A la radio j'entends les suisses qui ont fait une cinquantaine de bornes.
Mais moi j'ai une glace et je mene la compétition :
vendredi 19 décembre 2008
J'ai vu Santa Clauss...
... ou au moins sa carriole ;-)
bref, aujourd'hui beaucoup de vent comme annoncé et il fait très chaud, pas loin de 3O° (Santa doit avoir chaud).
Je comate toujours un peu et je travaille sur l'ordi. Cet après midi j'accompagne Lee à Tamworth pour acheter un cadeau pour les enfants de la famille avec qui je serais pour Noel et aussi un cadeau pour David.
Demain il devrait y avoir un peu moins de vent et je tenterais ma chance pour un petit vol. Au fait le record de distance vient d'être battu en Afrique du Sud : 507km.
J'ai aussi complété mes réserves pour une soirée crêpes demain soir...
bref, aujourd'hui beaucoup de vent comme annoncé et il fait très chaud, pas loin de 3O° (Santa doit avoir chaud).
Je comate toujours un peu et je travaille sur l'ordi. Cet après midi j'accompagne Lee à Tamworth pour acheter un cadeau pour les enfants de la famille avec qui je serais pour Noel et aussi un cadeau pour David.
Demain il devrait y avoir un peu moins de vent et je tenterais ma chance pour un petit vol. Au fait le record de distance vient d'être battu en Afrique du Sud : 507km.
J'ai aussi complété mes réserves pour une soirée crêpes demain soir...
mercredi 17 décembre 2008
L'aventure continue...
Paris – Francfort (avec Air France) : RAS
9 heures d'attente.
J'avais prévu le coup et de la lecture ( « Conversations avec Dieu » que je vous conseille vivement). Il y a aussi une navette automatique entre 2 terminaux qui me distrait un certain temps.
Francfort – Singapour (Qantas) : 11h30 de vol
J'suis mal placé, j'ai un hublot mais au niveau de l'aile. Po grave, il fait nuit pis y a des nuages.
petite pause d'une heure à Singapour. J'aperçois un A380.
Singapour – Sydney : 7h30 de vol toujours dans le même appareil et à la même place.
J'attends longtemps avec un peu d'anxiété de voir apparaitre mon sac sur le serpentin. Il surgit dans les derniers sans doute qu'il a été bourré en soute dans les premiers à Francfort.
Reste l'épreuve de « quarantine » ou les australiens sont un peu taquins pour vérifier que l'on ne fait pas rentrer des maladies chez eux. Donc ils contrôlent la bouffe et les équipements sportifs. Je leur donne un os à ronger en déclarant mes grolles et aussi un peu de bouffe (quelques friandises glanées dans l'avion). Mais curieusement cette fois ci le gars qui me contrôle ne semble pas faire de zèle. Je passe le contrôle en 30 secondes... Mon record !
Du coup je suis largement en avance pour arriver à la gare et prendre mon billet. Je glandouille encore 2 heures. Il fait chaud. Je chope le tortillard et sommeille plus ou moins. A Tamworth, Lee m'attend avec une pancarte et un ballon ;-)
J'en profite pour faire des courses dans un Mall (grande surfarce) car les prix sont un peu plus élevé à Manilla. Puis nous rentrons au camping ou je retrouve ma chambre. Le soir je mange avec Lee et David.
Je me couche tôt et me réveille vers 5heures du mat'. Les perroquets toujours là et ils font le raffut habituel, j'entends aussi bien la rivière car il y a pas mal de flotte, d'ailleurs tout est bien vert; il a souvent plu ces derniers temps.
Il n'y a pas grand monde au camping, je fais un petit tour en ville pour rendre visite à Lee qui travaille bénévolement au centre d'information de Manilla. Rien n'a bougé... Manilla reste Manilla. Voilà, j'occupe le reste de la journée en jouant avec mon nouveau jouet (un alti-vario GPS compeo+).
Il fait chaud (28°) et il y a du vent. Des gros nuages donnent des orages et il pleut un peu. Ce soir je suis de nouveau invité par Lee & David mais j'ai prévu de faire des crêpes bientôt...
9 heures d'attente.
J'avais prévu le coup et de la lecture ( « Conversations avec Dieu » que je vous conseille vivement). Il y a aussi une navette automatique entre 2 terminaux qui me distrait un certain temps.
Francfort – Singapour (Qantas) : 11h30 de vol
J'suis mal placé, j'ai un hublot mais au niveau de l'aile. Po grave, il fait nuit pis y a des nuages.
petite pause d'une heure à Singapour. J'aperçois un A380.
Singapour – Sydney : 7h30 de vol toujours dans le même appareil et à la même place.
J'attends longtemps avec un peu d'anxiété de voir apparaitre mon sac sur le serpentin. Il surgit dans les derniers sans doute qu'il a été bourré en soute dans les premiers à Francfort.
Reste l'épreuve de « quarantine » ou les australiens sont un peu taquins pour vérifier que l'on ne fait pas rentrer des maladies chez eux. Donc ils contrôlent la bouffe et les équipements sportifs. Je leur donne un os à ronger en déclarant mes grolles et aussi un peu de bouffe (quelques friandises glanées dans l'avion). Mais curieusement cette fois ci le gars qui me contrôle ne semble pas faire de zèle. Je passe le contrôle en 30 secondes... Mon record !
Du coup je suis largement en avance pour arriver à la gare et prendre mon billet. Je glandouille encore 2 heures. Il fait chaud. Je chope le tortillard et sommeille plus ou moins. A Tamworth, Lee m'attend avec une pancarte et un ballon ;-)
J'en profite pour faire des courses dans un Mall (grande surfarce) car les prix sont un peu plus élevé à Manilla. Puis nous rentrons au camping ou je retrouve ma chambre. Le soir je mange avec Lee et David.
Je me couche tôt et me réveille vers 5heures du mat'. Les perroquets toujours là et ils font le raffut habituel, j'entends aussi bien la rivière car il y a pas mal de flotte, d'ailleurs tout est bien vert; il a souvent plu ces derniers temps.
Il n'y a pas grand monde au camping, je fais un petit tour en ville pour rendre visite à Lee qui travaille bénévolement au centre d'information de Manilla. Rien n'a bougé... Manilla reste Manilla. Voilà, j'occupe le reste de la journée en jouant avec mon nouveau jouet (un alti-vario GPS compeo+).
Il fait chaud (28°) et il y a du vent. Des gros nuages donnent des orages et il pleut un peu. Ce soir je suis de nouveau invité par Lee & David mais j'ai prévu de faire des crêpes bientôt...
jeudi 4 décembre 2008
On the road again...
1. Depart le Mon, 15 Dec 08 13:15 de Paris, Charles-De-Gaulle [CDG]
sur Air France vol 1918
arrivee le Mon, 15 Dec 08 14:35 a Francfort, Frankfurt Intl [FRA]
2. Depart le Mon, 15 Dec 08 23:30 de Francfort, Frankfurt Intl [FRA]
sur Qantas Airways vol 6
arrivee le Wed, 17 Dec 08 06:25 a Sydney, Sydney (Australia) Kingsford Smith [SYD]
Inscription à :
Articles (Atom)