jeudi 30 décembre 2010

bof bof

Pas trop ma journee, je fais le malin et repose au deco apres un petit tour.
J attends que quelques pilotes passent l inversion pour redecoller car je veux pas trop perdre d energie. Je redecolle donc avec 3 ou 4 ailes, j arrive a me maintenir mais les thermiques sont de plus en plus haches par le vent. Je finis par faire un tas et je dois attendre longtemps le basher... :-(
Je trouve un 4x4 qui me remonte au deco et je repars et monte au nuage. Je vais me poser a la ferme alors que les conditions sont encore correctes pour partir pour un petit cross. On m offre une biere bien fraiche alors que je plie mon aile.
J apprends + tard qu un pilote a fait plus de 200km...
Je suis dans le journal suite a l accident d hier

Le petit bonhomme avec un casque sur la tete

mercredi 29 décembre 2010

Secouriste

Y a eu un petit accident, juste une jambe cassee mais comme j etais sur place je passe l apres midi a cuire sous le soleil avec les secours.
(Decollage en sous vitesse dans la degueulante donc dis bonjour aux cailloux)

Une petite partie des vehicules des secours... en fait il ne se passe pas grand chose dans la region. Un accident au mont Borah attire tous les policiers du coin.

Oh la belle rue de nuage juste au dessus de l'helico...

Je ne sais pas si l évacuation était vraiment nécessaire pour une patte cassée. On avait juste demande ambulance.

mardi 28 décembre 2010

Premiers Vols

3 petits du Mont Borah,


Il fait chaud et beau, et apres une lessive, j emprunte la voiture de Lee pour rejoindre la ferme ou je trouve une place dans un 4x4 qui part pour le deco.
Environ une douzaine de pilotes sur place, c est bien il y a un peu d animation.
Je joue un peu avec mon aile dans du vent assez turbulent (comprendre je fais un peu le malin), 2 pilotes decollent mais rien qui m inspire vraiment. Je decolle, fais un petit tour et me repose au deco. Je repars et finis au dessus de la ferme ou je touche que des degeulantes, le basher est juste la alors je plonge et bourre mon matos en vrac dans la remorque pour repartir. Le vol suivant est une flechette jusqu au sol. Encore un ptit tour dans le basher puis je repars papillonner pour finir a glisser jusqu a la ferme contre un vent de nouveau soutenu...
Je reprend ma voiture et je rentre tranquillement au camping.

Kangourous juste a cote de moi au deco.


Je sais, je sais... on voit beaucoup ma binette sur les photos mais c est pour rassurer ma moman.



Demain : Vent du sud !!!! Cross !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lundi 27 décembre 2010

anima sana in corpore sano

Mon spad : plein de bonne volonte mais aussi de rouille


Ma piste de course, le soir...


vendredi 24 décembre 2010

Noel

Me voila de retour a Manilla après quelques jours a la Gold Coast (juste en dessous de Brisbane) avec Lee et David :



Il nous faudra la journée pour rejoindre la cote car les pluies provoquent des inondations qui bloquent les routes. Comme il n y a pas beaucoup de route nous sommes obliges de faire un gros détour pour arriver. Lee&David ont loue un appartement spacieux avec vue sur la mer.

J ai une chambre et une grande salle de bain rien que pour moi. Y a une piscine sur le toit et aussi, forcement, un barbecue.

La meteo est toujours humide mais il y a une belle journée ou je barbote a la plage en pensant aux images de l aéroport d Heathrow bloque par la neige ;-)



Nous passons pas mal de temps dans la famille de David qui a 2 filles et 3 petits enfants. Nous allons a la plage avec les enfants malgré la pluie et on finit même par se baigner au milieu des pélicans.


Je découvre un peu la ville le soir : c est tres anime.

Je profite aussi pour me remettre a courir et comme je suis encore dans mon decalage horaire j ai pas trop de mal pour aller cavaler tôt le matin une fois tous les 2 jours. Faut que je me trouve des chaussures...

Et donc retour a Manilla sous la pluie et quelques routes inondées. La météo s annoncent encore pas terrible.
Je vais aller faire quelques courses a Tamworth cet après-midi avec Lee&David.

Merry Christmas


samedi 18 décembre 2010

Les voyages forment la jeunesse

Egly - Paris Roissy : 4h
Paris - Shangai : 13h de vol
Stop en chine : 13h + 2h de retard (donc je vais rater le vol a Sydney)
Shangai - Sydney : 10h de vol
Stop a Sydney : 5h (ouf, je retrouve un vol tardif pour tamworth)
Sydney - Tamworth : 1h de vol
Tamworth - Manilla : 1h avec un stop pour acheter quelques bricoles.
Environ 50 heures de voyage : une douche et dodo !

J ai vole avec Eastern China, c est moins cher mais le service a bord est en retrait. Pas d ecran individuel, bouffe un peu juste et surtout : passagers chinois assez dissipes ;-)
En chine y a pas de transfert et on obtient un visa pour la journee, j ai donc fait quelques pas en chine en dehors de l aeroport mais il faisait aussi froid qu a Paris. J ai retire un peu de fric histoire d avoir le portrait du sympathique timonier sur un billet.
A Manilla je me reveille avec les cris stridents de la horde de perroquets qui bordent la riviere : je suis donc bien au bon endroit :-)
La campagne n a jamais ete aussi verte.


La meteo est pas terrible et je vais pouvoir me reposer. Lundi je pars quelques jours dans la famille de Lee et David au bord de l ocean (Gold Coast).

La vache qui rit australienne vient d Autriche... quelle misere...

mardi 14 décembre 2010

Paris to Sydney

Flight 1 Wednesday, December 15, 2010 confirmed
Departure: 12:25 Paris, France - Charles De Gaulle, terminal 2F
Arrival: 07:00 +1 day(s) Shanghai, China (excl. Hong Kong SAR) -
Pudong International
Airline: China Eastern Airlines MU554
Aircraft: Airbus Industrie A330-200

Flight 2 Thursday, December 16, 2010 confirmed
Departure: 20:20 Shanghai, China (excl. Hong Kong SAR) -
Pudong International, terminal 1
Arrival: 10:00 +1 day(s) Sydney, Australia -Kingsford Smith
Airline: China Eastern Airlines MU561
Aircraft: Airbus Industrie A330-300

lundi 6 décembre 2010

Maroc

Petit séjour au Maroc avec une météo pas trop favorable pour le parapente.
Marrakech / Aguergour / Agadir / Sidi Ifni
Quelques photos en vrac, le récit plus tard si j'ai le temps.

Aguergour : le déco avec l'Atlas à coté et surtout du vent pas dans le bon sens.


Aguergour


Nom de rue en espagnol, Sidi Ifni est une ancienne enclave espagnole, d'ailleurs certains marocains nous parlaient dans cette langue.


Aglou Plage


Aglou plage : Vol dans la réserve


Le site du "Nid d'Aigle" sur la cote : vent de travers et proprio bien cintré


Océan


Sidi Ifni by night


Récupération de l'eau de pluie avec un premier trou pour décanter l'eau


Culture de cailloux


Plage et site de bord de mer au sud de Sidi Ifni


On a sali 'un peu' les voitures


Posé sur la plage pour les stagiaires


Champs de Cactus : Oublie les cross


Petit dej avec du 'fromage'


Végétation en boules


Détail du végétal : Ca pique


Petite piste sympa


L'hotel ****




Le vent du Sud fort qui perturbe le ciel au dessus de Marrakech

mardi 16 novembre 2010

Jumpy

Revue Technique

Réparation : Porte latérale, changement câble antenne, porte conducteur...